Sistem ini juga memperkenalkan dual-gun charging, yang bisa hampir melipatgandakan output daya dan memangkas waktu pengisian hingga 70% dibanding standar industri saat ini. Bahkan jika hanya menggunakan satu gun, waktu pengisian tetap 45% lebih cepat dibanding fast charging konvensional—sebuah peningkatan besar dari sisi kenyamanan pengguna.

Untuk model Han L, BYD mengungkapkan mobil ini mampu menempuh 601 km dalam satu kali pengisian daya.

Respons pasar sangat positif. Sejak peluncuran pada April, Han L dan Tang L masing-masing mencatat penjualan 10.483 dan 11.406 unit di bulan pertama, menjadikan total penjualan keluarga Han dan Tang melampaui 40.000 unit hanya dalam bulan April. Menurut BYD, keberhasilan ini tidak lepas dari daya tarik teknologi pengisian megawatt yang mampu menghilangkan kekhawatiran konsumen soal waktu dan akses pengisian daya.

BYD juga tengah berdiskusi dengan operator pengisian daya besar lainnya untuk memperluas jaringan dan mempertahankan momentum.

Perusahaan ini memiliki visi masa depan di mana pengisian daya mobil listrik bisa secepat dan semudah mengisi bensin, sekaligus menetapkan standar baru di era elektrifikasi. (jas)