Baterai dan Efisiensi Konsumsi Energi

Xiaomi YU7 menggunakan baterai LFP 96,3 kWh dari CATL yang mampu menempuh jarak hingga 835 km berdasarkan standar CLTC.

Di sisi lain, BYD Tang L memakai baterai Blade LFP 100,5 kWh dengan jarak tempuh 670 km CLTC.

Namun, Xiaomi unggul dalam efisiensi energi. YU7 hanya mengonsumsi sekitar 13,3 kWh per 100 km, jauh lebih hemat dibanding Tang L yang mencatat 17,4 kWh per 100 km.

Ini menunjukkan fokus Xiaomi pada optimalisasi daya dan aerodinamika.

Kecepatan Pengisian Daya: BYD Tang L Unggul Tipis

Tang L hadir dengan platform pengisian daya 1000V, memungkinkan pengisian dari 10% ke 70% hanya dalam 6 menit, serta 370 km dalam 5 menit. YU7, dengan sistem 800V dan charging multiplier 5.2C, mampu mengisi dari 10% ke 80% dalam 21 menit, dan menambah 465 km hanya dalam 15 menit.

BYD juga menawarkan fitur pengisian dua kabel (dual gun charging) yang mempercepat proses secara signifikan, meskipun ini bukan fitur baru di jajaran produk BYD.

Asisten Mengemudi: Kecanggihan Fitur Semi-Otonom

Tang L dibekali sistem ADAS DiPilot 300 (God’s Eye B) dengan otak Nvidia Drive Orin X (254 TOPS)

YU7 menggunakan sistem Xiaomi Assisted Driving Pro, didukung Nvidia Drive AGX Thor dengan 700 TOPS

Di atas kertas, Xiaomi unggul dalam kemampuan komputasi.