Rapat Awal Tahun Kementerian, China Percepat Penggunaan Baterai Solid-State dan Teknologi Mengemudi Otonom Level 3
Ilustrasi baterai pada kendaraan listrik/ Wahananews
Teknologi Mengemudi Otonom L3 Masuk Tahap Komersialisasi
Selain baterai, teknologi mengemudi otonom Level 3 (L3) juga menjadi sorotan utama dalam rapat tersebut.
MIIT menargetkan percepatan adopsi kendaraan otonom bersyarat yang sudah dapat beroperasi secara mandiri dalam kondisi tertentu.
Sejumlah merek otomotif China seperti BYD, Xpeng, Li Auto, Changan Deepal, dan Arcfox telah mengantongi izin uji coba L3 dan menjalankan operasi percontohan di ruas jalan yang ditetapkan pemerintah.
MIIT bahkan telah membuka akses pasar untuk gelombang pertama kendaraan L3, membuka jalan menuju komersialisasi terbatas pada 2026.
Langkah ini menegaskan ambisi China menjadi pemimpin global dalam teknologi mobil pintar, termasuk integrasi kecerdasan buatan, sensor kendaraan, dan konektivitas berbasis cloud.
Dorong Konsumsi Kendaraan Listrik
Dari sisi pasar, pemerintah China juga menyiapkan kebijakan untuk memperluas konsumsi kendaraan listrik.
