Dalam laporan media China, BYD telah melakukan pengujian internal L3 di jalan umum terbatas, seperti jalan tol dan jalur cepat perkotaan yang telah mendapatkan izin.

Hingga saat ini, pengujian tersebut telah mengumpulkan lebih dari 150.000 kilometer data berkendara di kondisi nyata.

Uji coba ini mencakup berbagai skenario, mulai dari berkendara malam hari, hujan, hingga melewati area konstruksi.

Data tersebut menjadi fondasi penting untuk meningkatkan akurasi sistem serta mengantisipasi risiko di lalu lintas dunia nyata.

Didukung Program Nasional Pemerintah China

BYD juga tercatat sebagai salah satu perusahaan yang masuk gelombang pertama program percontohan nasional untuk akses dan penggunaan jalan kendaraan otonom Level 3.

Program ini melibatkan sejumlah kementerian pemerintah China yang tengah menyiapkan kerangka regulasi kendaraan cerdas dan terhubung.

Tak hanya BYD, beberapa pabrikan lain seperti Changan, Arcfox, Xpeng, hingga Li Auto juga mulai mendapatkan izin uji coba L3 di berbagai kota besar seperti Beijing, Guangzhou, dan Shenzhen.