Sepanjang November 2025 saja, BYD berhasil menjual sekitar 311 ribu unit kendaraan yang sudah dilengkapi God’s Eye.

Armada kendaraan tersebut secara kolektif menghasilkan lebih dari 150 juta kilometer data berkendara berbantuan setiap hari, yang digunakan untuk meningkatkan algoritma sistem tanpa perlu pembaruan perangkat keras.

Menariknya, God’s Eye dirancang dengan arsitektur bertingkat.

Versi berfitur lengkap disematkan pada model kelas atas, sementara varian yang lebih ekonomis diterapkan pada kendaraan menengah dan entry-level.

Strategi ini berbeda dari sebagian produsen lain yang masih membatasi teknologi ADAS tingkat lanjut hanya untuk mobil premium.

Pendekatan BYD dinilai mampu mempercepat penetrasi kendaraan pintar, khususnya di kawasan perkotaan dan kota-kota berkembang di Tiongkok, di mana kebutuhan mobilitas cerdas terus meningkat.

Sejumlah analis menilai skala pemasangan yang besar memberi BYD keunggulan dalam pengumpulan data nyata untuk validasi dan optimalisasi sistem.