AVNMEDIA.ID - Tampilannya terkesan jadul, dengan tempelan bentuk gigi di headlamp depan.

Itu adalah mobil Dono di Film Gengsi Dong 1980.

Mobil yang dimiliki oleh Raden Mas Ngabei Slamet Condrowirawatikto Edi Pranoto Joyosentiko Mangundirjo Kusumo, alias Slamet itu menjadi ikonik.

Raden Mas Ngabei adalah peran Dono di film itu. Di sana, dia merupakan anak dari juragan petani yang berkuliah di Jakarta.

Plot film, Raden Mas Ngabei mengeluh ke ayahandanya, karena tak punya mobil.

Melalui surat, Raden Mas Ngabei kemudian meminta ayahnya membelikan kendaraan untuk dia pakai berkuliah di Jakarta.

Sang ayah pun setuju, dengan uang Rp 1,5 juta, mobil pun diberikan.

Itulah yang membuat kehadiran mobil Dono di film Gengsi Dong 1980 itu.

Meski cuma Rp 1,5 juta, sebenarnya mobil Dono itu cukup legend di zamannya.

Mobil Dono itu adalah Pontiac Chieftain 1949.

Kalau dilihat spek dan sejarahnya, Pontiac Chieftain 1949 adalah salah satu model paling ikonik yang diproduksi oleh General Motors, dikenal dengan desainnya yang berani, performa yang mengesankan, serta kenyamanan luar biasa bagi pengemudi dan penumpangnya.

Menggabungkan kemewahan dengan kekuatan, Chieftain menjadi bukti warisan Pontiac dalam menciptakan kendaraan yang tidak hanya bergaya, tetapi juga fungsional.

Ketika Pontiac Chieftain pertama kali diperkenalkan ke pasar, mobil ini langsung menarik perhatian berkat desainnya yang unik, membedakannya dari model lain pada masanya. Eksteriornya tampil elegan dengan lekukan halus dan garis-garis bersih yang mencerminkan gaya otomotif akhir 1940-an hingga awal 1950-an. Aksen krom yang mencolok, grille depan yang menonjol, serta bodi yang terukir dengan apik memberikan kesan gagah di jalanan. Kap mesin yang panjang dan bodi yang lebar semakin memperkuat tampilan ikoniknya.

Dibangun dengan fokus pada ketahanan dan kualitas, struktur Chieftain menggunakan material berkualitas tinggi yang memastikan daya tahan jangka panjang. Kualitas rakitannya mencerminkan perhatian detail yang menjadi ciri khas General Motors pada era tersebut, membuat kendaraan ini terasa kokoh dan dapat diandalkan. Bagi kolektor dan penggemar mobil klasik, desain Chieftain tetap menjadi simbol budaya otomotif Amerika pada pertengahan abad ke-20.

Di balik kap mesinnya, Pontiac Chieftain hadir dengan beberapa pilihan mesin yang disesuaikan dengan berbagai kebutuhan pengemudi. Model dasarnya dilengkapi dengan mesin enam silinder segaris, sementara pilihan mesin V8 yang lebih bertenaga tersedia pada tahun-tahun produksi selanjutnya. Spesifikasi mesinnya bervariasi tergantung tahun produksi, tetapi salah satu varian yang paling terkenal adalah mesin delapan silinder yang menawarkan pengalaman berkendara yang mulus dan bertenaga.

Performa mobil ini cukup impresif untuk zamannya, dengan akselerasi yang solid dan kecepatan maksimum yang bisa menembus 100 mph pada model-model terbaru. Sistem suspensi dirancang untuk memberikan kenyamanan berkendara di jalan perkotaan maupun di jalan raya, sementara kemudi yang cukup ringan menjadikan Chieftain pilihan populer bagi mereka yang menginginkan pengalaman berkendara nyaman tanpa mengorbankan tenaga.

Meskipun berasal dari akhir 1940-an hingga awal 1950-an, Pontiac Chieftain telah dilengkapi dengan berbagai fitur inovatif pada masanya. Beberapa di antaranya termasuk jendela elektrik, radio, dan pemanas kabin, yang meningkatkan kenyamanan bagi pengemudi serta penumpang. Interiornya juga luas, dilengkapi dengan jok empuk dan ruang kaki yang lapang, menjadikannya ideal untuk perjalanan jauh.

Dari segi keamanan, Chieftain dilengkapi dengan fitur dasar seperti rangka bodi yang kokoh dan sistem pengereman yang andal. Meski belum memiliki teknologi keselamatan canggih seperti mobil modern, konstruksi solidnya memberikan rasa aman bagi pengemudi. Selain itu, Chieftain hadir dalam beberapa varian trim, termasuk model mewah yang menawarkan jok kulit dan dasbor yang lebih elegan.

Saat pertama kali diluncurkan, Pontiac Chieftain dikategorikan sebagai mobil premium dengan harga sedikit lebih tinggi dibandingkan beberapa pesaingnya, berkat fitur mewah dan opsi mesin yang bertenaga. Saat ini, harga Chieftain bervariasi tergantung pada tahun produksi, kondisi kendaraan, dan tingkat kelangkaannya. Model yang terawat dengan baik bisa memiliki harga tinggi di pasar kolektor, dengan beberapa varian bahkan mencapai lebih dari $30.000 (sekitar Rp 488 jutaan). (jas)